Двигатель iFlight XING2 4120 Wing — 515KV мотор для фиксированных крыльев, 6 мм вал, 2950 Вт

Двигатель iFlight XING2 4120 515KV Wing Motor специально разработан для энтузиастов авиамоделирования и FPV-дронов с фиксированным крылом. Высокоточная сборка, новейшие технологии и мощность до 2950 Вт позволяют получить стабильную, надёжную и эффективную работу при высоких нагрузках и длительных полётах.

Благодаря использованию многожильной медной обмотки, современных подшипников NSK/NMB, а также сегментированной конструкции колокола, двигатель обеспечивает сверхплавную работу при минимальном уровне вибраций. Усиленный вал диаметром 6 мм позволяет использовать этот мотор в тяжёлых и больших крыльях. Прямое подключение с использованием Gold-Plug разъёмов обеспечивает стабильную передачу тока.

Технические характеристики:

• Модель: XING2 4120
  
• KV: 515KV
  
• Вес (с проводом): 300 г
  
• Размеры: φ49.5×71.5 мм
  
• Межфазное сопротивление: 14.36 мОм
  
• Входное напряжение: 24V
  
• Пиковый ток: 127.76 A
  
• Максимальная мощность: 2950 W
  
• Монтажные отверстия: 30×30 мм, φ4 мм
  
• Конструкция ротора: Segmented Bell
  
• Диаметр вала: 6 мм
  
• Выступающая длина вала: 23.5 мм
  
• Провода: 90 мм / 4.0 Gold Plug
  
• Магниты: 45SH
  
• Конфигурация: 12N14P
  
• Подшипники: NSK/NMB φ12×6×4 (2 шт), φ15×6×5 (1 шт)
  
• Обмотка: Многожильная медь

Комплектация:

• 1 × XING2 4120 515KV Brushless Motor
• 1 × Пропеллерный адаптер
• 1 × Пропеллерная шайба
• 1 × Гайка блокировки пропеллера
• 4 × M4 шестигранных винта
• 4 × M4×14 купольных шестигранных винта
• 1 × Алюминиевая шайба
• 3 × Позолоченных ответных разъёма
• 3 × Термоусадочные трубки
• 1 × Крестовина крепления мотора

Преимущества:

✔️ До 2950 Вт мощности — высокая производительность
✔️ Сегментированная конструкция ротора — стабильная работа
✔️ Многожильная медь — высокая эффективность и стабильность
✔️ Подшипники NSK/NMB — плавность и долговечность
✔️ 6 мм вал — повышенная механическая прочность
✔️ Универсальное 30×30 мм крепление
✔️ Разъёмы Gold Plug — надёжный контакт

Отчет об испытании: