CLS4710HV — низкопрофильный цифровой серво 13.6 кг·см, водонепроницаемый, алюминиевый корпус, Coreless мотор

Цифровой низкопрофильный серво CLS4710HV создан для высоконагруженных приложений — автомоделей, FPV-шасси, промышленных платформ. Он оснащён Coreless мотором, алюминиевыми анодированными шестернями, двойными подшипниками и полным CNC-корпусом. Устройство полностью влагозащищено.

CLS4710HV предлагает усилие до 13.6 кг·см и скорость до 0.07 сек при напряжении 8.4 В. Это идеальное сочетание мощности, скорости и прочности. Серво прошёл реальные полевые испытания гонщиком из Таиланда Wang Kluengsakul, что подтверждает его надёжность.

Характеристики

• Модель: CLS4710HV
  
• Тип: цифровой программируемый низкопрофильный серво
  
• Рабочее напряжение: 6.0–8.4 В
  
• Номинальное напряжение: 7.4 В
  
• Скорость при 6.0В: 0.10 сек/60°
  
• Скорость при 7.4В: 0.08 сек/60°
  
• Скорость при 8.4В: 0.07 сек/60°
  
• Усилие при 6.0В: 10.2 кг·см
  
• Усилие при 7.4В: 12.0 кг·см
  
• Усилие при 8.4В: 13.6 кг·см
  
• Мотор: Coreless
  
• Шестерни: анодированный металл
  
• Корпус: CNC алюминий
  
• Подшипники: 2 шарикоподшипника
  
• Шлиц: стандартный 25T
  
• Угол поворота: ±63°
  
• Влагозащита: да
  
• Размер: 40.5 × 20 × 26 мм
  
• Вес: 47.5 г
  
• Провод: 320 мм, разъём JR
  
• Частота сигнала: 330 Гц
  
• Задержка (Dead Band): 2μs
  
• Температура эксплуатации: -10°C ~ +50°C
  
• Температура хранения: -20°C ~ +60°C

Комплектация

• 1 × цифровой серво CLS4710HV
  
• 1 × комплект аксессуаров (CLS4710HV-001)

Меры безопасности

1. Подключайте строго в соответствии с техническими характеристиками.
2. Не превышайте допустимое напряжение.
3. Проверяйте герметичность и целостность корпуса перед применением в сложных условиях.

Отказ от ответственности

Условия производителя:

Производитель и продавец не несут ответственности за повреждения при неправильной установке или эксплуатации. Соблюдайте инструкции и спецификации.

Преимущества

1. Максимальное усилие 13.6 кг·см — подходит для тяжёлых условий
   
2. Coreless мотор и двойные подшипники — стабильная работа без перегрева
   
3. Полная влагозащита — можно использовать во влажной и пыльной среде
   
4. Низкий профиль — легко интегрируется в модели с ограниченным пространством
   
5. Реальные тесты — протестирован гонщиком Wang Kluengsakul в Таиланде